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Seguridad Pasiva:
Bolsas de Aire

Seguridad pasiva: sistemas de prueba de choque

EUROAMERICA ofrece soluciones de seguridad pasiva divididas en tres subcategorías principales:Accidente / Sled, Bolsa de aire y Cinturón de seguridad. Hemos seleccionado una gama de proveedores líderes que permiten a EUROAMERICA ofrecer soluciones integrales para pruebas de seguridad pasiva.

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PRUEBA DE CHOQUE
 

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PRUEBA DE SLED

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PRUEBA DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD

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BOLSAS DE AIRE
 

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E-LAUNCHERS

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SISTEMAS DE CARGA CUASI ESTATICOS 

intro

Para las Pruebas de Bolsa de Aire, contamos con una amplia gama de Cámaras de Alta Velocidad, luces LED y sistemas de control. Las cámaras de alta velocidad se ajustan a todos los presupuestos y especificaciones, entre nuestras opciones ofrecemos cámaras de alta velocidad de las marcas IDT, AOS y PCO. Suministramos equipos de iluminación LED IES de fabricación alemana y sistemas de control de HUDE e IES.

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Sistema de Prueba de Despliegue Estático

Hoy en día, los sistemas de prueba de bolsa de aire son parte integral de todos los vehículos de fabricados. Estos sistemas de seguridad pasiva deben superar una serie de pruebas antes de poder instalarse en los vehículos. La mayoría de estas pruebas se realizan mediante pruebas destructivas y acompañan a todas las fases de la producción de una bolsa de aire. Esta instalación de pruebas estáticas puede utilizarse para inspeccionar la calidad de los módulos de bolsas de aire montadas.

 

El método utiliza la prueba de despliegue estático (SDT), que se explica a continuación como un sistema modular. La solución para una instalación integrada de pruebas de bolsa de aire se basa en el concepto de diseño modular de HuDe y es escalable. Todas las pruebas se procesan de acuerdo con la especificación AK-LV (Arbeitskreis Audi, BMW, DC, VW) y en base a las normativas internacionales SAE J211, ISO 12097, ISO/TC 13499, entre otras. Los sistemas están preparados para pruebas a temperatura real en el rango de -35°C a +85°C (rangos ampliados opcionales).

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Pruebas de bolsas de aire

El principio de estas pruebas implica dos procedimientos básicos: pruebas dentro y fuera de cámaras climáticas. Los sistemas de ensayo dentro de la cámara suelen requerir cierta iluminación dentro de la cámara. Estas luces se activan poco antes de comenzar la prueba para que el cambio de temperatura sea mínimo.

 

Los objetos de prueba incluyen:

  • Volantes - con DAB (bolsa de aire del conductor)

  • IP - paneles de instrumentos con PAB

  • SAB – bolsas de aire laterales (de asiento)

  • IC - cortinas inflables

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Sistema de Control

La operación y sistemas de adquisición de datos controlan varias funciones.

  • Encendido simple, doble y multietapa con retardo preciso para bolsas de aire

  • Cámara de alta velocidad totalmente integrada

  • Sistema de posicionamiento de la cámara

  • Iluminación

  • Control de transbordador para mover objetos de prueba

  • Control del sistema de ventilación

  • Control de temperatura

  • Bloqueo de la puerta de la sala de pruebas

  • Control de temperatura opcional

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Otros sistemas de prueba de Hude

Impactador linear

Adecuado para su integración en instalaciones de ensayo pequeñas. Gracias a su diseño flexible, el sistema puede ampliarse con más módulos en cualquier momento. Puede adaptarse a las especificaciones de las pruebas, como el impacto de placa del LIP común, los módulos de movimiento guiado, impacto de cabeza y mitigación de eyección, así como los módulos de movimiento libre Maxilla / Double FMH y Body Block.

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Torre de Caída

Para las revisiones al final de línea de producción se pueden incluir paneles de instrumentos / cabinas / paneles IP donde se prueban los productos correspondientes y posteriormente se liberan. Lote a lote, el cliente determina la calidad, así como la reproducibilidad de sus productos sin tener que pasar por una compleja prueba de bolsa de aire.

Junto con los proveedores de OEM, hemos desarrollado un sistema de ensayo dinámico que simula las fuerzas y energías del uso de las bolsas de aire mediante impactadores especiales.

prueba de choque a baja velocidad, sistema de prueba de choque de componentes

Sistema de Pruebas de Choque de Componentes

El excepcionalmente compacto y personalizado Sistema de Prueba de Choque de Componentes (CCTS) simula pruebas de choque dinámicas, que son idóneas para el área de producción de componentes, así como para el monitoreo de series y calidad.

Los pilares A, B y C, los amortiguadores y cualquier tipo de componente de automoción pueden fijarse a la pared prevista y prepararse para la prueba.

La Captura de Imágenes de Alta Velocidad en la industria automotriz es necesaria para capturar la serie secuencial de imágenes de la bolsa de aire a velocidades de fotogramas muy altas y reproducirlas a cámara lenta para permitir un estudio detallado. En las pruebas de bolsas de aire suelen utilizarse sensores de imagen con velocidades de 3000 a 5000 fps.

La imagen de alta velocidad aplicada a las pruebas de materiales se utiliza para medir las propiedades físicas y mecánicas de distintos materiales o componentes.

Las pruebas de materiales miden las características de los materiales, como las propiedades mecánicas, la composición elemental, la resistencia a la corrosión y los efectos de los tratamientos térmicos.
Los métodos típicos de prueba son: Prueba de Tensión, Prueba de Caída, Compresión, Deformación, Delaminación y muchos más.

Lámpara para Pruebas de Bolsas de Aire.

Iluminación a temperatura ambiente - La lámpara LED de IES 4438 es una lámpara de alta capacidad que ofrece ambos modos de operación, sincronizado y continuo. Emite 100.000 lúmenes de forma continua y 200.000 lúmenes en modo sincronizado. Esta lámpara es especialmente adecuada para su uso en laboratorios de bolsas de aire a temperatura ambiente. Puede conectarse fácilmente a tomas de corriente estándar de 110/220 VCA y controlarse a distancia mediante comandos RS-485. Este modelo está disponible con varios ángulos de emisión, que van de 27° a 60°, lo que permite versatilidad en sus aplicaciones.

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