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Seguridad Pasiva
Choque / Trineo

NuestroChoque y trineo Las ofertas incluyen cámaras de alta velocidad, luces LED, sensores, vías y barreras, adquisición de datos y software de análisis de soporte. Utilizando pistas y barreras suministradas por Seattle Safety y Additium, iluminadas por luces LED de IES, para capturar datos de sensores suministrados por DTS y MG-Sensor, captados por la cámara de una amplia selección que ofrecemos de IDT, AOS y PCO, y analizados. usando software de Falcon e IAT

Introducción a la subsección

Sistemas de trineo catapulta

Para obtener la mayor productividad y un rendimiento óptimo en el laboratorio, ServoSled™ lidera el mercado. Pruebe todo de manera eficiente y precisa, desde latigazos cervicales de baja gravedad hasta choques con carga útil elevada.

 

Cumpla con todos los últimos estándares de seguridad FMVSS, ECE y NCAP. La innovadora tecnología del sistema ofrece una serie de ventajas clave para ayudar a los administradores de laboratorio a cumplir con las demandas de la ingeniería de seguridad.

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ServoTrineo 1000

El ServoSled 1000 realiza impulsos reguladores de asiento, asiento para niños, cinturón de seguridad y batería, así como impulsos frontales más complejos del vehículo. Construido sobre la tecnología probada ServoSled que se utiliza en más de 50 laboratorios de seguridad en todo el mundo, el ServoSled 1000 puede proporcionar un rendimiento de prueba de cumplimiento confiable y repetible.

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Simulador de tono dinámico

 

El simulador de cabeceo dinámico de Seattle Safety es un accesorio económico adicional para los sistemas de prueba de trineos. Los gerentes de laboratorio actuales pueden agregar simulación de tono sin reemplazar sus sistemas, y los nuevos clientes pueden comprar con confianza sabiendo que pueden agregar el simulador en cualquier momento en el futuro.

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Sistema de prueba de trineo desacelerador 

Reproduzca un espectro completo de pulsos de choque con excelente precisión y repetibilidad. Nuestros trineos neumáticos utilizan dobladores de alambre o desaceleradores de policarbonato para proporcionar una excelente repetibilidad del pulso con una inversión mínima.

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Impactadores estructurales

Aprovechando la experiencia de Seattle Safety en trineos desaceleradores y choquesBarreras de prueba, nuestros impactadores estructurales brindan una solución de bajo costo para realizar la validación destructiva de estructuras críticas.

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Barreras de prueba de choque

Para laboratorios de pruebas de choque a gran escala, estos sistemas probados brindan todas sus configuraciones de barrera, desde frontales completos FMVSS hasta compensaciones EuroNCAP y pequeñas superposiciones IIHS. También ofrecemos accesorios de bloques de barrera montados en la pared para pruebas de impacto frontal y lateral y rampas para tropezones y vuelcos.

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Sistema de prueba de implementación estática

Hoy en día, los sistemas de prueba de airbags son una parte integral de todos los automóviles fabricados. Estos sistemas de seguridad pasiva deben pasar una variedad de pruebas antes deSe pueden instalar en vehículos. más exitosoLas pruebas h se realizan mediante pruebas destructivas y acompañan todas las fases de la producción de un airbag. Esta instalación de prueba estática se puede utilizar para la inspección de calidad de módulos de bolsas de aire montados. El método utiliza la prueba de implementación estática (SDT), que se explica a continuación como un sistema modular. La solución para una instalación de prueba de bolsas de aire integrada se basa en el concepto de diseño modular y escalable de HuDe. Todas las pruebas se procesan de acuerdo con la especificación AK-LV (Arbeitskreis Audi, BMW, DC, VW) y en base a las normas internacionales SAE J211, ISO 12097, ISO/TC 13499, entre otras. Los sistemas están preparados para pruebas de temperatura real en el rango de –35°C a +85°C. (gamas extendidas opcionales).

ParaPrueba de bolsas de aire, suministramos una gama de cámaras de alta velocidad, luces LED y sistemas de control. Las cámaras de alta velocidad cubren todos los presupuestos y especificaciones, y ofrecemos una amplia selección de IDT, AOS y PCO. Proporcionamos equipos de iluminación LED IES y sistemas de control de HUDE e IES de fabricación alemana.

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Prueba de bolsas de aire

El principio de prueba implica dos procedimientos básicos: pruebas dentro y fuera de las cámaras climáticas. Los sistemas de prueba para realizar pruebas dentro de la cámara generalmente requieren cierta iluminación dentro de la cámara. Estas luces se activan poco antes de disparar la muestra, por lo que el cambio de temperatura es mínimo.

Los objetos de prueba incluyen:

  • Volantes – con DAB (airbag del conductor)

  • IP – paneles de instrumentos con PAB

  • SAB – airbags laterales (asientos)

  • IC – cortinas inflables

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Sistema de control

El sistema de operación y adquisición de datos controla varias funciones.

  • Encendido de airbag simple, doble y multietapa con retardo preciso

  • Cámara de alta velocidad totalmente integrada

  • Sistema de posicionamiento de cámara

  • Encendiendo

  • Control de lanzadera para mover objetivos de prueba

  • Control para el sistema de ventilación.

  • Control de temperatura

  • Cerradura de puerta para sala de pruebas.

  • Monitoreo de temperatura opcional

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Otros sistemas de prueba de Hude

Impactador lineal

Perfectamente adecuado para la integración en pequeñas instalaciones de prueba. Gracias a su diseño flexible, el sistema se puede ampliar en cualquier momento con más módulos. Puede adaptarse a las especificaciones de la prueba con diferentes variaciones de prueba, como el impacto de placa LIP común, los módulos de movimiento guiado, el impacto de la cabeza y la mitigación de eyección, así como los módulos de movimiento libre. Maxilar / Doble FMH y Body Block.

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Torre de caída 

Para verificaciones directas de final de línea desde su línea de producción, esto puede incluir paneles de instrumentos/cabinas/paneles IP donde los productos correspondientes se prueban y posteriormente se lanzan. Lote a lote, el cliente determina la calidad y la reproducibilidad de sus productos sin tener que pasar por una compleja prueba de airbag.

 

Junto con proveedores OEM, hemos desarrollado un sistema de prueba dinámico que simula las fuerzas y energías del uso de las bolsas de aire utilizando impactadores especiales.

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Sistema de prueba de componentes de choque

El Component Crash Testsystem (CCTS), excepcionalmente compacto y personalizado, simula pruebas de choque dinámicas, que son adecuadas para el ámbito de la producción de componentes, así como para el control de series y de calidad.

 

Los pilares A, B, C, amortiguadores y cualquier tipo de componente del automóvil se pueden sujetar a la pared prevista y preparar para la prueba.

ParaPrueba del cinturón de seguridad, ofrecemos bancos de pruebas personalizados de la ingeniería de ATOS, que pueden ser compatibles con una amplia gama de productos de visión de alta velocidad de IDT, AOS y PCO.

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